我今年60岁,退休了,想买一辆日产逍客开始自驾游,这车合不合适?

2022-09-12 18:17:20 文章来源 :网络 围观 : 评论
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  退休的人开日产逍客两驱的好。

  我是58岁拿的驾照。2022年买车就是逍客2012版。现在63岁啦!跑了8万公里。开日产逍客感觉真好。

  一,有人说,要买四驱车。为的是各种路段都能跑。这对于年轻人来说是必须的。

  但是对于一个60岁以上的退了休的人,又不用赶着去上班儿啦。路途中间如果天气不好就不跑了呀。住下来。我就是一个下雪天不跑。天黑了不跑。大雨也不跑。大雾也不跑车。

  不跑车干什么呢?我跟着老乡上山去采野货。

  二,有人说车要买大一些,可以多拉一些东西。可以稍加改造成为房车。逍客太小啦。

  我认为也没有必要。我们在外一定要住宾馆。一天车要洗个澡,要休息好。退休了的人去旅游,没有必要拉多少东西。逍客车长4.35米刚合适。底盘离地间洗21cm。大小刚合适,高低合适,通过性很好啊!

  三,又有人说逍客车不适合急加速。六十岁人啦!急加速干什么呢?慢加速缓刹车。逍遥的游多好啊!

  四,我的车8万公里。平均油耗7.1。

  逍客油耗不高,但上了高速有侧风时飘的狠,说实话这车开着也舒服毛病少,说没有毛病也不过份,但此车有点小个人认为,在一个由于自驾游走的路况不确定性我建议选一台4驱的非承载车身的,自驾不要走高速才能玩出自驾的乐趣,选台非承载4驱的车不挑路。

  我和你是同龄人,也是退休后想自驾游,开始也看了逍客,但感觉空间小,死天窗,cvt。后来买了18款ix35,空间足够大,六速手自一体变速箱,2.0自吸发动机,今年去了一趟云南一趟北极村,目前行驶3.5万公里,综合油耗7.6升。旅途中各种复杂道路都走了,感觉不错。我是两驱的,当时落地17万,好像现在降价了你可以去店里试驾一下。

  刚提的顶配,动力够用,平顺,配置高,内饰用料好,活动优惠价16万1,总体感觉不错。

  逍客2.0的不错了。起步慢点没关系。自驾游一定非常省油。我这是国道和高速。市中心走走停停综合油耗

  感谢邀请,我感觉合适,但是有两点需要提醒你一下!

  一点是逍客匹配的cvt变速箱忌急加速!频繁急加速容易导致变速箱损坏,我有台天籁就是这样干掉变速箱的。平稳驾驶没有任何问题!如果需要超车请切换到运动模式。

  另外一点逍客属于城市SUV,车身抗扭曲能力较弱,通俗讲属于升高底盘的轿车。仅仅是通过性略好于轿车。千万别走太烂的路!比如炮弹坑!!!另外suv别买四驱!没用!但是越野车一定买四驱!最后一句是题外话(很多人不知道suv和越野车的区别,通俗讲suv是穿西装皮鞋的,越野车是穿登山服登山鞋的的,同时爬野山谁能胜任?)。

  最后祝您旅途愉快!

  建议奇骏或楼兰,大点,好带行李。

  考虑到您年纪不小,假设您随行人员不多(比如和老伴一起),选一款适合自驾游的车,我认为应该要注重以下几点。

  1. 安全性

  除了车身强度要足外,主动安全技术也很重要。这是因为自驾游存在一定的危险性,特别是年纪大的朋友,越是要选择安全配置多的车型。比如安全气囊、辅助安全驾驶配置等,能多上就多上。

  2. 省油省心皮实

  自驾游的核心需求,这就不用多说了,要是在远离市区的地方出现了故障可是非常危险的一件事。

  3. 驾驶舒适性、乘坐舒适性要好

  上年纪了,长时间开车或者乘坐汽车会更容易累,所以驾驶舒适性和乘坐舒适性会很重要。

  另外,有些朋友认为空间也很重要。其实我觉得如果人少的话,空间需求其实不会特别大。对于逍客类似尺寸SUV而言,后座和后备箱的空间足够放衣物了。而且出于安全建议,最好不要睡车内,所以空间只要足够用就行,不用特别纠结。

  就以上来说,逍客车身碰撞安全性中规中矩(毕竟是小型车),主动安全配置和辅助驾驶(只看前排)配置不算特别出众。

  我们拿逍客、ix35和奕歌这三款车来说,ix35明显要更好,逍客和奕歌差不多。

  至于省油省心皮实,逍客的油耗可能有点稍高,高速可到8L/百公里以下,市区、乡间道路估计要到10L/百公里。这款车的用料不错,但发动机和变速箱的问题让它受到了不少质疑。

  至于最后的舒适性,日产出品的逍客表现还是很出色的,座椅舒服且包裹性好,适合长途驾驶。

  总结以上来说,就自驾游来说,逍客表现中规中矩,建议您根据以上聊到的,再有针对的判断下。

  感谢邀请。

  首先恭喜您,有时间有精力安排自己喜欢的生活,是很多人向往而不得的美事,我就很羡慕这样的生活。同时也祝福您,希望您身体健康,潇洒自在。

  逍客是一辆非常畅销的日产车型,在国内有很高的保有量,群众基础广泛,口碑也很好,是一款开着省心,用着放心的家用小型SUV。

  目前,在售的2022款逍客,全系只有三款车型,均搭载2.0自然吸气发动机,配合CVT无级变速器,该变速器可模拟7档变速,全系车型均为前置前驱形式,不配备四驱车型。官方指导售价范围15.49万元~18.59万元,各省市具体优惠情况不一,已知的最大终端优惠幅度为3万元,具体情况,还请您到当地经销商(4S店)详细了解。

  逍客搭载的2.0L自然吸气发动机,代号MR20,最大功率113kW,最大扭矩204N·m,目前广泛应用在日产旗下多款车型上,现款奇骏2.0L系列车型搭载的也正是同款同调教发动机,天籁2.0L同样搭载了这款发动机,只是调教略有不同。带动整备质量为1.4吨的逍客,完全胜任绝大多数的用车场景。另外与其搭配的CVT变速箱同样是日产旗下的明星变速箱,几乎应用到所有自动挡的日产车型上了。这套动力总成技术成熟可靠,市场保有量高,油耗也相对经济,几乎没有后顾之忧。

  逍客车身尺寸较为紧凑,长/宽/高分别是4401/1837/1593㎜,轴距2646㎜,离地间隙180㎜,空间是这辆车最大的短板,与目前很多这个价位的国产SUV相比,乘坐空间较为狭小。如果您的旅行属于中短途,那么勉强可以4人结伴,因为这个人数以及随带的行李就已基本塞满整车了。如果您是中长途旅行,那么这辆车最好2人驾乘,再多了乘客就受罪了。

  配置方面,逍客也有了长足进步,即便最低配车型,也配备了倒车影像、发动机启停、上坡辅助、发动机电子防盗、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、9英寸中控触摸屏、GPS导航、手机映射互联、语音控制电话/导航/多媒体、速度感应自动雨刷、电动调节后视镜、LED日间行车灯、前排气囊、侧气帘、前后头部气帘等主被动安全配置,基本满足您这个年龄阶段驾乘者的用车需求。

  至于外观和内饰方面,每个人的审美不同,我不做过多介绍,您可以具体到经销商处了解实车。同时,也建议您选择试乘试驾,实地感受这款车的具体驾乘感觉。您也可以关注我的头条号,搜索我的原创文章“游走在城市里的逍客”了解更多内容。

  最后,祝您生活幸福,用车愉快。

  我63岁,换的丰田奕泽,底盘很稳,高速开120不觉得快,山路弯道更平稳,安全性更高,动力126KW比逍客强一点,40%的热效率更省油。

  

我今年60岁,退休了,想买一辆日产逍客开始自驾游,这车合不合适?

  

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